五、比亚迪电动巴士
说起比亚迪，大家的印象里肯定是那个有点小，有点丑，甚至有点 LOW。但是对年轻人来说，它廉价，实惠，而且耐用。
不过，光凭这些，比亚迪是远远不足以上榜的，之所以在这里要谈到比亚迪，是因为比亚迪有一样产品不得不提。比亚迪电动巴士：K9。
K9 在日本
K9 在丹麦
K9 在美国
以及德国、伦敦、荷兰、波兰，等等等等 …… 至今为止，比亚迪 K9 已经远销一百多个国家，其中大部分是欧美洲发达国家，为什么发展中国家不买？
因为买不起呗 ...... 售往美国时，售价高达80万美元，美国一辆宝马也才七八万美金，这么昂贵的价格，还这么供不应求。
由此可见，K9 的质量与技术是完全过硬的。
除了 K9 电动巴士，比亚迪还有 " 秦 "" 唐 " 以及与戴姆勒合作的新电动品牌——腾势。
有人问了，戴姆勒是谁？戴姆勒就是奔驰的东家。而且这次可是奔驰首先找比亚迪合作的哦，看上的就是比亚迪的电动技术。
六、技术老大华为 
说起华为，在大多数人眼里，第一印象是手机。
不过事实上华为的主营业务并不是手机，而是通讯设备。华为是一家 1978 在深圳成立的公司，在通讯行业里，对摩托罗拉，西门子，阿尔卡特这些巨头来说，只能算是 " 孙子 " 辈。
不过到 2008 年，全球有一百多个国家采用了华为的通讯设备。全球排名前五十的电信运营商中，有四十五家使用的是华为的产品和服务。
而剩下那五个是谁？我告诉你，是美国，原因大家都懂的。
不过除了在美受阻，华为在国内一路走来也不太平。首先是坊间流传的华为员工的军事化管理、加班文化等一直备受争议。后来华为强势进入手机市场后跟各大手机厂商掐架不断。
当然，国人一直引以为豪的还是华为的技术实力。国内其他手机厂商在专利和技术常常受制于人的情况下，华为在各领域都拥有自主知识产权。iPhone6s 用的 forcetouch ( 压力感应 ) 新技术，这在华为眼里已经是过时的技术了。
七、中国家电神话海尔 
如今的海尔已经林立世界家电大品牌之列，在国际市场上与西门子、索尼、三星等等巨型企业竞争。
截至目前，已在全球建立了 21 个工业园，24 个制造工厂，10 个综合研发中心。从数据上来说，海尔在世界白色家电（指可以替代人们家务劳动的电器产 品，主要包括洗衣机、部分厨房电器和改善生活环境提高物质生活水平的家电）品牌中排名第一，全球市场占有率 7.8%，三次蝉联全球第一！
八、老干妈
老干妈，每天销售 130 万瓶，华人华侨永远不忘的口味。
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