; l& m; X# D1 x+ W; w3 o然而，作为380的小白鼠，首先当年空客对A380交付日期的一拖再拖就是对新航资金链的一个考验，其次作为全新机型，新航可以说是在为380飞行手册的更新做着贡献，不断发现和解决问题。 2 N7 Z$ T6 p8 v' s & B- ^8 C0 X3 ^% H) z & a$ l) i/ u' \! o4 ?8 s# D% S7 E- @
到现在，新航经营A380已经将近10年，积累了大量的飞行经验，体验空中巨无霸选择新航无疑是最佳的。 9 n- V7 b+ X, Q ' ]! D8 F- q$ P5 s [2 k9 J+ S, t2 _/ D然而投入过大所带来的前期成本增加，也正是新航和只做成熟机型的国泰的差距。0 ?1 j& m5 }% j d
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而以阿联酋航空为代表的中东航空公司，服务无疑是非常好，飞机也是非常奢华的，然而注定他们是土豪公司，在企业文化上跟世界级还是有差距。+ K" h; \/ h/ p# D
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总结起来，这类航空公司的特点就是经营健康，服务好，安全，但是相比之下底蕴不足。4 ~+ ~2 y8 H- s7 x
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3、国内航空公司比较 3 Z/ m" f# _6 f: U, g$ H& }6 E2 J+ \0 {0 {2 B% C
3 M6 Q! K4 w3 p- F. [! p 3 J! e2 [9 o, [; D. \说了这幺久国际航空，也来聊聊国内，楼主认为，国内比较优秀的航空公司有：厦航，深航。9 D+ C3 G% { q5 _
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等会，楼主你确定？怎幺没有国内三大航呢？楼主可以很确定的告诉你，国内服务做得最到位的就是厦航和深航。3 o9 Z1 T* u7 b8 T* r% v
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福建因为山多，火车出入大部分地方还是很不方便的，加上福建人喜欢出去闯，也使得厦门成为了一个重要的航空港。' M# X) a6 U' O K! {4 ?2 i
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虽然更加趋近于一个区域性的航空公司，但是作为多种所有制的代表，厦航在经营上无疑是最成功的。8 U5 o' g5 C7 E
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. c$ _; d) L* [) i: p5 W4 g* U纯波音机队使得维护和运营成本降低，加上对人才的重视，厦航成为了机队发展最快的公司，相信厦航将会得到更好的发展。 Y2 S d% C6 h: R0 v
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( f: C, `% Z z9 j1 d3 c同样是使用国内最主力的机型波音737-800，厦航跟其他航空公司的一个重要的区别就是所有机型都加上了小尖翼，说复杂了大家也不懂，简单说这个是有利于保持飞行稳定的。0 w. W$ e' T8 o h8 `
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, S" C; n# [( u m/ v同样地，深航在这方面也保持得很好，服务同样较为出色。6 ~% L( `) I3 C" l
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我们还是用那个最重要的指标来衡量，机长收入，厦航招聘时宣讲会说现在的机长的收入在90-150W之间，深航稍低在80-120W，但是都处于国内较高水平。( q; Z1 l. }2 }9 u/ v0 W0 ]
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