纽省巴士班次误点惹乘客不满司机被侮骂袭击

责任编辑 · 发表于 2016-10-19 13:37:32

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有40名私营巴士公司的司机昨日聚集在巴拉玛打(Parramatta)巴士中转站呼吁乘客把迟到的巴士归咎纽省政府，而非他们。
这批巴士司机是由运输工人工会(TWU)展开，名为「不要抱怨巴士司机」(Don't Blame the Bus Driver)的反攻击运动其中一部分，促请愤怒的乘客致电省政府的交通信息热线作出投诉，而非辱骂司机。
今次行动是继近日由工会进行，调查了业界调查300名司机后，发现有78%因时间表与实际巴士服务不符而被辱骂，有33%发生口角及32%被袭击后所进行。
工会助理书记Richard Olsen表示，巴士司机已对被身体上被袭击或因他们不能控制的事被辱骂感厌倦。他指，这群司机每天都被辱骂，对服务感不满的乘客需要向纽省政府投诉巴士误点，因这不是巴士司机的错，而是省政府于2012年透过不切实际的竞争力投标所得出的不切实际时间表结果。
工会巴士业界代表Nimrod Nyrols表示，巴士司机被视为巴士公司的代表，因此成为乘客不满的发泄对象。他指，巴士司机达到正点服务越来越大压力，司机自然的反应是加速行驶，尽力令自己符合由公司所给予的时间表，但亦会危害公众的性命。
任职16年，驾驶来往Penrith及Mt Druitt路线的司机Barry Hupton指，现时因不切实际的时间表，成为他任职司机最差的一段生涯。唯一可令他达到时间表的方法是超速，但他们都尝试不超速。
另一驾驶奔驰镇(Bankstown)路线的司机Suresh Chand表示，有14年驾驶经验的他亦指自新时间表引入后，他被辱骂的次数增加，而因时间表十分紧张，令他倍感压力。
业界最大组织纽省巴士联会(Bus NSW)的行政总监Darryl Mellish指，反社会行为及辱骂是巴士业的一天忧虑。
他指，假如巴士上有反社会行为，司机应举报，令问题可以被处理。
他续指，毒品及酒精可以令醉酒的乘客成为问题。而省政府曾与发现时间表难以配合的司机进行咨询。
Mellish补充道，假如巴士司机认为时间表为不切实际，就要把问题报告，令他们可以进行咨询的程序。

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