澳政府与荷企业5200万合同辉固集团牵头搜马航

载运239人的这趟客机失踪近5个月后，搜索行动仍继续在印度洋的西澳沿海地区进行，有关方面相信该客机沉入这一海域。
副总理兼运输部长杜斯（Warren Truss)星期三在堪培拉告诉记者：「我仍对我们将能在优先搜索的海域内找到这架飞机持谨慎乐观态度。」
辉固集团将于九月底开始用声纳扫描优先搜寻区域的海床，该海域面积达6万平方公里，搜索工作或持续长达一年，马来西亚将有四艘船参与。
澳洲运输安全署署长杜伦（Martin Dolan)说，这对承包商将是一项极具挑战性的任务。
他说，在扫描探索这一带海域时，「随着我们的工作进行，正发现一些意外的情况」，这一带海底地形复杂，深度从4.8公里至1.5公里不等，而且有不少海底火山。
辉团公司将用两艘船拉着拖弋声纳扫描搜索面积相当于塔斯马尼亚岛大小的海床。
一个专家小组将在海面下用探测声纳和潜水摄像机进行搜寻工作。
杜斯副总理说：「希望我们将能找到沉入海底的失联马航班机或残骸，给亲属一个交待，并为调查提供信息。」
马来西亚仍负责寻找今年3月8日由吉隆坡飞往北京途中失踪的马航MH370客机。
杜斯还表示，7月17日马航M17客机在乌克兰东部上空遭击落灾难，不会影响到对MH370客机的搜寻工作。
虽然澳洲政府与辉固集团签署的5200万元合同时间为12个月，但有可能会调整。
杜斯说，合同价值的大小，主要取决于在该海域多长时间能找到失联班机。假如在搜寻的第一天就能找到，仍需花一大笔钱，但比搜索12个月所花的钱要少得多。
马航失联班机上的乘客多数是中国人，但也包括6位澳洲公民。

联系我时，请说是在天下皆知网站上看到的，谢谢！