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从2015年1月1日起，整个墨尔本CBD范围内使用现行的1区车票收费标准，对每日最高车费支出进行封顶；同时，市中心的所有电车已开始提供免费服务。 免费区域从维多利亚女王市场开始，穿过Dockland的维多利亚港，往上到Spring Street，最后在Flinders Street火车站和联邦广场（Federation Square）结束。 在该区域乘坐电车免费，且不需要使用myki卡。但是，如果你的行程开始或结束于该区域以外，则必须确保myki有效且上车后照常刷卡。该区域内的电车车站会有标示标明该车站在免费区域内。
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另外，从2015年开始，如果乘坐火车、电车或巴士穿行一区和二区，你只须支付一区的车费。如果你的行程只在二区范围内，则只须支付二区的车费。 从2015年1月1日开始，一区的myki pass（周票或月票）将对乘客停售。取而代之的是，乘客可以花一区的价钱购买一区和二区的myki pass（周票或月票）。
# S/ b$ o g) S R9 kmyki pas购买提示！ 鼓励乘客在2015年1月1日或之后购买新的myki pass（周票或月票），以确保可以享受到车费调整带来的好处。 如果你已经购买了一区和二区的周票或月票，且到期日在2015年1月1日以后，那幺2015年1月1日后二区部分的多花的费用可以退还给你。
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近日维州公路局（VicRoads）还表示，计划推出一项便民政策，以应对墨尔本人口持续增长的压力。VicRoads称，墨尔本电车未来或不必等红灯，成为通往CBD核心区的“直通车”。9 R# s& v& I* p& A1 _
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& b# Q) M% l! X' S《时代报》报道，VicRoads道路政策和交通标准负责人华尔（Andrew Wall）制定了一个“治堵计划”（congestion busting plans），即交通灯在未来会安装上感应器，当电车驶近的时候会自动变成绿灯，使电车更迅速地通过路口。
3 U+ A) H5 t: M5 G. r9 w华尔称：“墨尔本电车在未来只需在站台接送乘客时停车。”其他时间会一直行驶，以提高通行速度和运力。他还表示，交通灯在设置程序时会将电车的时刻信息输入进去，所以在电车驶来的时段，交通灯会保持绿灯。
# Q* T1 V$ d; k, ^7 D除此之外，华尔还表示，为照顾其他车辆通行，避免不必要的等待，所以“电车在接送乘客上下站台时，车门的开启和关闭信息会传感到给信号系统，所有只有当电车即将抵达路口时，交通灯才会变绿。”
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0 q x h' i+ _5 u# A5 G( H3 p$ Q新一年诸多交通福利，极大方便了留学生的出行，让大家上学和出游都更容易。墨尔本多次被评为世界上最适宜居住的城市，并已日渐成为澳大利亚留学城市的首选。
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