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. R; F" \- C! |8 O从2015年1月1日起,整个墨尔本CBD范围内使用现行的1区车票收费标准,对每日最高车费支出进行封顶;同时,市中心的所有电车已开始提供免费服务。 免费区域从维多利亚女王市场开始,穿过Dockland的维多利亚港,往上到Spring Street,最后在Flinders Street火车站和联邦广场(Federation Square)结束。 在该区域乘坐电车免费,且不需要使用myki卡。但是,如果你的行程开始或结束于该区域以外,则必须确保myki有效且上车后照常刷卡。该区域内的电车车站会有标示标明该车站在免费区域内。
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/ {5 H4 h8 p* |另外,从2015年开始,如果乘坐火车、电车或巴士穿行一区和二区,你只须支付一区的车费。如果你的行程只在二区范围内,则只须支付二区的车费。 从2015年1月1日开始,一区的myki pass(周票或月票)将对乘客停售。取而代之的是,乘客可以花一区的价钱购买一区和二区的myki pass(周票或月票)。
+ ^ E3 j& y9 t8 e" Z5 D6 N2 wmyki pas购买提示! 鼓励乘客在2015年1月1日或之后购买新的myki pass(周票或月票),以确保可以享受到车费调整带来的好处。 如果你已经购买了一区和二区的周票或月票,且到期日在2015年1月1日以后,那幺2015年1月1日后二区部分的多花的费用可以退还给你。. ~2 e4 {' l" T, D1 [& b$ q
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近日维州公路局(VicRoads)还表示,计划推出一项便民政策,以应对墨尔本人口持续增长的压力。VicRoads称,墨尔本电车未来或不必等红灯,成为通往CBD核心区的“直通车”。; J- G& ], e. o. `* A) z
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《时代报》报道,VicRoads道路政策和交通标准负责人华尔(Andrew Wall)制定了一个“治堵计划”(congestion busting plans),即交通灯在未来会安装上感应器,当电车驶近的时候会自动变成绿灯,使电车更迅速地通过路口。1 L3 [9 N2 l7 @: i, w; _! k
华尔称:“墨尔本电车在未来只需在站台接送乘客时停车。”其他时间会一直行驶,以提高通行速度和运力。他还表示,交通灯在设置程序时会将电车的时刻信息输入进去,所以在电车驶来的时段,交通灯会保持绿灯。
" i' m$ b; h- E- q$ h除此之外,华尔还表示,为照顾其他车辆通行,避免不必要的等待,所以“电车在接送乘客上下站台时,车门的开启和关闭信息会传感到给信号系统,所有只有当电车即将抵达路口时,交通灯才会变绿。”) |1 J. b2 ^1 d6 i, r6 G' y
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, |' U9 N5 N9 J9 j. e新一年诸多交通福利,极大方便了留学生的出行,让大家上学和出游都更容易。墨尔本多次被评为世界上最适宜居住的城市,并已日渐成为澳大利亚留学城市的首选。8 {8 n; m* F& P0 j! o2 ]
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