来澳洲,这些景点不得不去!(10):悉尼海港大桥
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悉尼海港大桥号称世界第一单孔拱桥,早期悉尼的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工,是连接港口南北两岸的重要桥梁。
( B" w. P0 a) K6 r悉尼海港大桥,悉尼大桥被当地居民称为“衣服架”,从"怀胎"到"出世",前后花费了100多年。
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在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,其后经过反复修改,到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。+ A% b- c7 J7 t* m5 ~9 M' f- S
1924年悉尼海港大桥破土建造桥基,1932年3月19日竣工通车,历时8年多。! ~- l+ @- p0 P b9 n) o: r( `
这座大桥整个工程的耗资达1350万澳元(约合690万美元)。这座桥由大约600万颗铆钉固定,桥拱的跨度为503米,最高处距离海面134米。, i; u" B, N9 l
全部用钢量为5.28万吨,铆钉数是600万个,最大铆钉重量3.5公斤,用水泥9.5万立方米,桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米,建桥用油漆27.2万升,从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大。- x7 e" M7 Z6 D( K- ~2 a" }% N
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在30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。整个悉尼大桥桥身长度(包括引桥)1149米,从海面到桥面高58.5米,从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。
2 g. U" a+ P* T b$ _桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米。原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥挤把它拆除,划出8条汽车道。悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度为503米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。
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- b! F+ A O2 V, y r/ f大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上,桥墩高12米。两个桥墩上还各建有一座塔,塔高95米,全部用花岗岩建造。
) M5 p" E# {6 v! _+ a) L: f" D2012年悉尼大桥的交通完全由电脑控制。桥上还有巡逻车巡逻,随时处理各种情况,使大桥始终保持畅通无阻。7 W( }' u; J8 L( h- M: c
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: M* H5 [1 O u3 z/ _) u6 M建成的悉尼大桥长502.9公尺,宽48.8公尺,有8个车道,2条铁轨,1条自行车道及1条人行道。
1 b6 P) k: t$ I* u 联系我时,请说是在天下皆知网站上看到的,谢谢!
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7 A, r3 k6 O3 u+ V赞一个!!!!!!!
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& }' ^, k4 ^' N( @) j好美的桥,我记得返回的时候这个桥要收费。
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# @( B/ J R" w6 f& B1 A/ {; }; |; z; r好漂亮~" K8 ]) A- ^: S* N O f8 l
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