雪梨参考「港铁模式」 拟车站上盖建住宅商厦

纽省省长白赖德(Mike Baird)O领导的政府计划效法香港的铁路发展模式，在未来单层电车及西南线火车项目的车站上，均兴建高楼大厦，成为车站上盖项目。
涉及是次计划的地段，包括市中心的马丁广场(Martin Place)、Pitt Street及Barangaroo的房地产项目；以及内东区的Waterloo、北雪梨的Victoria Cross和车士活(Chatswood)。据悉，负责公司已被要求研究车站上盖可以兴建的建筑物种类。
香港的铁路系统现时均由「香港铁路」，即俗称的港铁营运。而港铁一直以来的营运模式，就是透过发展车站上盖，兴建成为住宅或写字楼等商厦获取利润，补贴发展铁路的开支。而港铁公司亦现正营运伦敦新世代铁路Crossrail，以12个物业发展项目围绕铁路线，建筑面积多达28万平方米，涉及办公、零售及住宅等多个範畴。
而港铁亦将会有份营运雪梨首条私人铁路，即单层电车西北线。据了解，港铁已说服省长白赖德，利用其一贯模式，透过发展车站上盖的房地产赚钱，以降低发展铁路的成本。而有关计划已在纽省招标，以确认车站上盖发展的潜力。

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